ਵੋਲਵੋ ਨੇ ਸਵੈ-ਬਣਾਈ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ CTC ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ

ਵੋਲਵੋ ਨੇ ਸਵੈ-ਬਣਾਇਆ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾਬੈਟਰੀਆਂਅਤੇ CTC ਤਕਨਾਲੋਜੀ

ਵੋਲਵੋ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਇਹ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ CTP ਅਤੇ CTC ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.ਬੈਟਰੀ ਸਪਲਾਈਸਿਸਟਮ.

ਬੈਟਰੀ ਸਪਲਾਈਗਲੋਬਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵੇਵ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸੰਕਟ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ OEM ਨੂੰ ਸਵੈ-ਬਣਾਇਆ ਕੈਂਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈਬੈਟਰੀਆਂ.

 

30 ਜੂਨ ਨੂੰ, ਵੋਲਵੋ ਕਾਰਸ ਗਰੁੱਪ ਨੇ ਵੋਲਵੋ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਕਾਸ ਰੋਡਮੈਪ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੋਲਵੋ ਕਾਰਸ ਟੈਕ ਮੋਮੈਂਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ।ਟੀਚਾ 2030 ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਹੈ।

 

ਇਵੈਂਟ ਵਿੱਚ, ਵੋਲਵੋ ਨੇ ਪਾਵਰ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾਬੈਟਰੀਟੈਕਨਾਲੋਜੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਪੈਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਸੀਟੀਸੀ ਹੱਲ, ਅਤੇ ਸਵੈ-ਨਿਰਮਿਤਬੈਟਰੀਆਂ.

 

ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਵੋਲਵੋ ਦੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਨਵੀਂ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੋਲਵੋ XC90 ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਵੋਲਵੋ ਦੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਪਾਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਬੈਟਰੀ ਪੈਕਤਕਨਾਲੋਜੀ, 590 ਮੋਡੀਊਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਅਤੇਵਰਗ ਬੈਟਰੀਆਂ.

B

C

ਦੱਸਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਵੋਲਵੋ ਦੇ ਹਾਈ-ਐਂਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਪੋਲੇਸਟਾਰ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਮਾਡਲ ਪੋਲੇਸਟਾਰ 3 ਵੀ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ।ਬੈਟਰੀਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਜੋ ਕਿ 2022 ਵਿੱਚ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਦੱਖਣੀ ਕੈਰੋਲੀਨਾ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

 

ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਵੋਲਵੋ ਨੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿਬੈਟਰੀ ਪੈਕਇਸਦੀ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾਬੈਟਰੀਸਿਸਟਮ ਏਕੀਕਰਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕਾਰ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ (1000 Wh/L) ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ CTC ਹੱਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਬੈਟਰੀਜੀਵਨ (1000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ)।

 

ਇਹ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਟੇਸਲਾ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ, ਸੀਏਟੀਐਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਰਗੀ ਹੈ।ਰੂਟ ਮੋਡੀਊਲ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬੇਲੋੜੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਹੋਰ ਘਟਾਉਣਾ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲਅਤੇ ਚੈਸੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰੋ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਜਿਵੇਂ ਕਿ DC/DC, OBC, ਆਦਿ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਢਾਂਚੇ ਦੁਆਰਾ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

D

ਸੀਟੀਪੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸੀਟੀਸੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈਬੈਟਰੀ ਪੈਕਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਵਧਾਓ, ਅਤੇ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋਬੈਟਰੀਏਕੀਕਰਣ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿਸਟਮ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਮਾਈਲੇਜ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

 

ਤਕਨੀਕੀ ਰੂਟ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਵੋਲਵੋ ਦੀ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਪੈਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਰਗ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰਦੀ ਹੈ।

 

ਆਪਣੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਵੋਲਵੋ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਇਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈਬੈਟਰੀ ਸਪਲਾਈਸਿਸਟਮ.

 

ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੀਡੀਆ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਵੋਲਵੋ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਨਾਰਥਵੋਲਟ ਨੇ ਏਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈਬੈਟਰੀਆਂਵੋਲਵੋ ਅਤੇ ਪੋਲੇਸਟਾਰ ਦੇ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ।

 

ਦੋਵੇਂ ਧਿਰਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਵੀਡਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਕੇਂਦਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਗੀਆਂ, ਅਤੇ 2022 ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਗੀਆਂ;ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬਣਾਓਬੈਟਰੀ ਫੈਕਟਰੀ in ਯੂਰਪ, 2024 ਤੱਕ 15GWh ਅਤੇ 2026 ਤੱਕ 50GWh ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ।

 

ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਵੈ-ਨਿਰਮਿਤਬੈਟਰੀਆਂਵੋਲਵੋ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਰੋਤ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀਸਪਲਾਈ

 

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਵੋਲਵੋ ਦੀ 15 GWh ਪਾਵਰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਵੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈਬੈਟਰੀਆਂSkellefteå, ਸਵੀਡਨ ਵਿੱਚ ਨੌਰਥਵੋਲਟ ਦੇ ਨੌਰਥਵੋਲਟ ਈਟ ਪਲਾਂਟ ਤੋਂ, 2024 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।

 

ਵੋਲਵੋ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਇਹ ਇਸਦੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ CTP ਅਤੇ CTC ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.ਬੈਟਰੀ ਸਪਲਾਈਸਿਸਟਮ.

 

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਵੋਲਵੋ LG ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ, CATL ਅਤੇ ਨਾਰਥਵੋਲਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਨਵਾਂਬੈਟਰੀ ਸਪਲਾਇਰਬਾਅਦ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੁਲਾਈ-03-2021