ਨਿੱਕਲ-ਧਾਤੂ ਹਾਈਡ੍ਰਾਈਡ, ਨਿਕਲ-ਕੈਡਮੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ

NiMH ਬੈਟਰੀਆਂ

ਨਿੱਕਲ-ਧਾਤੂ ਹਾਈਡ੍ਰਾਈਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਆਇਨਾਂ ਅਤੇ ਧਾਤੂ ਨਿਕਲ ਦੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਨਿਕਲ-ਕੈਡਮੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ 30% ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਵਰ ਰਿਜ਼ਰਵ ਹੈ, ਨਿੱਕਲ-ਕੈਡਮੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਹਲਕਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਹੈ।ਉਹ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ ਅਤੇ ਕੋਈ ਯਾਦਦਾਸ਼ਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਹੈ.ਨਿਕਲ-ਮੈਟਲ ਹਾਈਡ੍ਰਾਈਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨਿਕਲ-ਕੈਡਮੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਮਾੜਾ ਹੈ।

ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ

ਦੀ ਬਣੀ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਊਰਜਾ-ਘਣਤਾ ਬੈਟਰੀਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ. ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਦੀ ਵੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਹੈਸਮਾਰਟ ਬੈਟਰੀ, ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਸਲੀ ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬੈਟਰੀ ਹੈ।ਨਿੱਕਲ-ਕੈਡਮੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਨਿਕਲ-ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪਾਵਰ ਰਿਜ਼ਰਵ, ਸਭ ਤੋਂ ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਜੀਵਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਯਾਦਦਾਸ਼ਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਖਾਰੀ ਬੈਟਰੀਆਂ।ਨਿੱਕਲ-ਕੈਡਮੀਅਮ (NiCd), ਨਿੱਕਲ-ਮੈਟਲ ਹਾਈਡ੍ਰਾਈਡ (NiMH) ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ (ਲੀ-ਆਇਨ) ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਸਾਰੀਆਂ ਖਾਰੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹਨ।

NiMH ਬੈਟਰੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਲੇਟ ਸਮੱਗਰੀ NiOOH ਹੈ, ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪਲੇਟ ਸਮੱਗਰੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ-ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਹੈ।ਇਲੈਕਟੋਲਾਈਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 30% KOH ਜਲਮਈ ਘੋਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ NiOH ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਪੋਰਸ ਵਿਨਾਇਲੋਨ ਗੈਰ-ਬੁਣੇ ਫੈਬਰਿਕ ਜਾਂ ਨਾਈਲੋਨ ਗੈਰ-ਬੁਣੇ ਫੈਬਰਿਕ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।NiMH ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਵਰਗ।

NiMH ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ -20°C ਦੇ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ, ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਕਰੰਟ (1C ਦੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦਰ 'ਤੇ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਬਿਜਲੀ ਮਾਮੂਲੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ 85% ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ NiMH ਬੈਟਰੀਆਂ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ (+40°C ਤੋਂ ਉੱਪਰ) 'ਤੇ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ 5-10% ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਸਵੈ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਾਰਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ (ਤਾਪਮਾਨ ਜਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਸਵੈ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੀ ਦਰ ਓਨੀ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ) ਵਾਪਸੀਯੋਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਕੁਝ ਚਾਰਜ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।NiMH ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਵੋਲਟੇਜ 1.2V ਹੈ, ਜੋ ਕਿ NiCd ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ।

NiCd/NiMH ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਮੌਜੂਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਦੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਓਵਰਚਾਰਜ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਪਤੀ ਖੋਜ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਹੈ।ਚਾਰਜਰ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਮੌਜੂਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵੱਧਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿਖਰ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ NiMH ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ NiCd ਬੈਟਰੀ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ -△V ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ।ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ Tmin 10°C ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟ੍ਰਿਕਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਨਿੱਕਲ-ਕੈਡਮੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ

ਨਿੱਕਲ-ਕੈਡਮੀਅਮ ਬੈਟਰੀ NiCd ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਸਰਗਰਮ ਸਮੱਗਰੀ ਨਿਕਲ ਆਕਸਾਈਡ ਪਾਊਡਰ ਅਤੇ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਪਾਊਡਰ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ।ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਚਾਲਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ।ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਸਰਗਰਮ ਸਮੱਗਰੀ ਕੈਡਮੀਅਮ ਆਕਸਾਈਡ ਪਾਊਡਰ ਅਤੇ ਆਇਰਨ ਆਕਸਾਈਡ ਪਾਊਡਰ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ।ਆਇਰਨ ਆਕਸਾਈਡ ਪਾਊਡਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕੈਡਮੀਅਮ ਆਕਸਾਈਡ ਪਾਊਡਰ ਨੂੰ ਉੱਚ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਬਣਾਉਣਾ, ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਪਲੇਟ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ।ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਛੇਦ ਵਾਲੀਆਂ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਦਬਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪਲੇਟਾਂ ਬਣ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਧਰੁਵੀ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਖਾਰੀ-ਰੋਧਕ ਸਖ਼ਤ ਰਬੜ ਦੇ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਰਾਡਾਂ ਜਾਂ ਛੇਦ ਵਾਲੇ ਪੌਲੀਵਿਨਾਇਲ ਕਲੋਰਾਈਡ ਕੋਰੋਗੇਟਿਡ ਬੋਰਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਲੈਕਟੋਲਾਈਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੋਟਾਸ਼ੀਅਮ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਸਾਈਡ ਦਾ ਹੱਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਦੂਜੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, NiCd ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸਵੈ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਦਰ (ਅਰਥਾਤ, ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਗੁਆਉਣ ਦੀ ਦਰ) ਦਰਮਿਆਨੀ ਹੈ।NiCd ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ, ਜੇਕਰ ਉਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਉਹ ਆਪਣੀ ਸਾਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਣਗੇ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ 80% ਬੈਟਰੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਸਿਰਫ਼ 80% ਬੈਟਰੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਅਖੌਤੀ ਮੈਮੋਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ.ਬੇਸ਼ੱਕ, ਕਈ ਸੰਪੂਰਨ ਡਿਸਚਾਰਜ/ਚਾਰਜ ਚੱਕਰ NiCd ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਾਧਾਰਨ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਬਹਾਲ ਕਰਨਗੇ।NiCd ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਮੈਮੋਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜੇਕਰ ਉਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਹਰੇਕ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 1V ਤੋਂ ਘੱਟ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।