ਲੀਡ:

ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੀਡੀਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, LG ਨਿਊ ਐਨਰਜੀ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਦੋ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਬਣਾਉਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ 2025 ਤੱਕ US ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ US $4.5 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੇਗੀ;ਸੈਮਸੰਗ SDI ਆਪਣੇ ਟਿਆਨਜਿਨ ਬੈਟਰੀ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਲਗਭਗ 300 ਬਿਲੀਅਨ ਵੋਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਸੈਮਸੰਗ ਐਸਡੀਆਈ ਨੇ 2021 ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਹੰਗਰੀ ਬੈਟਰੀ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ 942 ਬਿਲੀਅਨ ਵੌਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ;ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ SKI ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ ਹੰਗਰੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਤੀਜਾ ਬੈਟਰੀ ਪਲਾਂਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 1.3 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਵੌਨ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ।

ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 11 ਮਾਰਚ ਨੂੰ, LG ਐਨਰਜੀ ਸਲਿਊਸ਼ਨ (ਜਿਸਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ LG ਨਿਊ ਐਨਰਜੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), LG Chem ਦੀ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਦੋ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਬਣਾਉਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ US$4.5 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੇਗੀ। 2025 ਤੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ। , 4,000 ਨੌਕਰੀਆਂ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ।

LG ਨਿਊ ਐਨਰਜੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਿਵੇਸ਼ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ 70GWh ਤੱਕ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਨਵੇਂ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਸਿਰਫ ਇਹ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰੇਗਾ।

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਦੋ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ LG ਨਿਊ ਐਨਰਜੀ 2023 ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਉੱਨਤ 4680 ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਅਧਾਰ ਬਣਾਉਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।

ਹੁਣੇ ਹੀ ਪਿਛਲੇ ਵੀਰਵਾਰ (4 ਫਰਵਰੀ) ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੂਜਾ ਬੈਟਰੀ ਪਲਾਂਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਭਾਈਵਾਲ LG Chem ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਇਸ 'ਤੇ ਜੂਨ 'ਚ ਫੈਸਲਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

GM ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਸਦੇ Ultium Cells LLC ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਦੁਆਰਾ, ਇਹ LG New Energy ਦੇ ਨਾਲ "ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਬੈਟਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪਲਾਂਟ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ"।

ਮਾਮਲੇ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਦੋ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੀਐਮ ਅਤੇ ਐਲਜੀ ਕੈਮੀਕਲ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ 'ਤੇ ਟੈਨੇਸੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਜੀਐਮ ਦੇ ਸਪਰਿੰਗ ਹਿੱਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।ਨਵੇਂ ਪਲਾਂਟ ਦਾ ਆਕਾਰ ਲਾਰਡਸਟਾਊਨ, ਓਹੀਓ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ $2.3 ਬਿਲੀਅਨ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਬੈਟਰੀ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਇਸ ਸਮੇਂ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਹੁੰਡਈ ਮੋਟਰ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਅੱਗ ਦੇ ਖਤਰੇ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਸਵੈਇੱਛਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 82,000 ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਬੁਲਾਏਗੀ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗੀ।5 ਮਾਰਚ ਨੂੰ, ਕੋਰੀਆਈ ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹੁੰਡਈ ਮੋਟਰ ਅਤੇ LG Chem ਨੇ 3:7 ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲਣ ਲਈ 82,000 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।ਵਾਪਸ ਬੁਲਾਉਣ 'ਤੇ 1.4 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਵੌਨ (ਲਗਭਗ 8 ਬਿਲੀਅਨ ਵੌਨ) ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ।ਯੂਆਨ ਰੇਨਮਿਨਬੀ)

LG Chem ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸੈਮਸੰਗ SDI ਅਤੇ SKI ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਸਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੀਆਂ ਖਬਰਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 9 ਮਾਰਚ ਨੂੰ, ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਸੈਮਸੰਗ ਐਸਡੀਆਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਟਿਆਨਜਿਨ ਬੈਟਰੀ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਲਗਭਗ 300 ਬਿਲੀਅਨ ਵੋਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੈਮਸੰਗ ਐਸਡੀਆਈ ਇਸ ਸਾਲ ਆਪਣੀ ਫੈਕਟਰੀ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਧਿਆਨ ਚੀਨ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਲੰਡਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ 'ਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੀਡੀਆ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਸੈਮਸੰਗ ਐਸਡੀਆਈ ਨੇ 2021 ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਹੰਗਰੀ ਬੈਟਰੀ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ 942 ਬਿਲੀਅਨ ਵੋਨ ($849 ਮਿਲੀਅਨ) ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ। ਇਸ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਬੈਟਰੀ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। 30GWh ਤੋਂ 40GWh)।) ਅਤੇ ਹੰਗਰੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਦੂਜਾ ਬੈਟਰੀ ਪਲਾਂਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ।

ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ SKI ਨੇ ਵੀ 29 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ ਹੰਗਰੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਤੀਜਾ ਬੈਟਰੀ ਪਲਾਂਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 1.3 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਵੋਨ (ਲਗਭਗ US $1.16 ਬਿਲੀਅਨ) ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ।SKI ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹੰਗਰੀ ਵਿੱਚ ਉਸਦਾ ਤੀਜਾ ਪਲਾਂਟ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੋਵੇਗਾ।2028 ਤੱਕ, ਇਸ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਨਿਵੇਸ਼ 2.6 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਵੋਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ।

ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, SKI ਨੇ ਕੋਮਰੂਨ, ਹੰਗਰੀ ਵਿੱਚ 7.5GWh ਦੀ ਸਲਾਨਾ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾ ਬੈਟਰੀ ਪਲਾਂਟ ਬਣਾਇਆ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਬੈਟਰੀ ਪਲਾਂਟ ਅਜੇ ਵੀ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਸਮਰੱਥਾ 9GWh ਹੈ।

SKI ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਗਲੋਬਲ ਸਾਲਾਨਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਲਗਭਗ 40GWh ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਟੀਚਾ 2025 ਤੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 125GWh ਤੱਕ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ।

ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਏਜੰਸੀ SNE ਰਿਸਰਚ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ 2020 ਵਿੱਚ ਗਲੋਬਲ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਤਾਜ਼ਾ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਗਲੋਬਲ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ 2020 ਵਿੱਚ 137GWh ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ, ਇੱਕ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ 17% ਦਾ ਵਾਧਾ।

ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, LG Chem 31GWh ਦੀ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਹੈ, ਸੈਮਸੰਗ SDI 8GWh ਦੀ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਪੰਜਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੀ SKI 7GWh ਦੀ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਛੇਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ।

ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, LG Chem, Samsung SDI, ਅਤੇ SK ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ ਇਸ ਸਾਲ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਗਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਖਪਤ ਲਈ ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ 30.8% ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 11 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਚਾਈਨਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਇੰਡਸਟਰੀ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ ਅਲਾਇੰਸ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਵੀਨਤਮ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਲੋਡਿੰਗ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਰੈਂਕਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਕੋਰੀਆਈ ਕੰਪਨੀ, LG Chem, ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਖੋਜ ਸੰਸਥਾ ਈਵੀਟੈਂਕ ਅਤੇ ਚਾਈਨਾ ਬੈਟਰੀ ਇੰਡਸਟਰੀ ਰਿਸਰਚ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਨੇ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਚੀਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ (2021) ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਵਾਈਟ ਪੇਪਰ" ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਵ੍ਹਾਈਟ ਪੇਪਰ ਡੇਟਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ 2020 ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਵਿਕਰੀ 3.311 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 49.8% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ।ਵ੍ਹਾਈਟ ਪੇਪਰ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਵਿਕਰੀ 2025 ਵਿੱਚ 16.4 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ 20% ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗੀ।ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਵਾਈਟ ਪੇਪਰ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ 2020 ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਗਲੋਬਲ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ 158.2GWh ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਮੰਗ 2025 ਤੱਕ 919.4GWh ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਚੰਗੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪੀਕ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਦੌਰ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਕੋਰੀਆਈ ਬੈਟਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਿੰਗਡੇ ਯੁੱਗ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈਆਂ ਘਰੇਲੂ ਬੈਟਰੀ ਸੁਤੰਤਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵੀ ਆਪਣੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਖੰਭਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਚਲਾਉਣਗੇ।ਸਮੱਗਰੀ, ਅੱਪਸਟਰੀਮ ਕੋਬਾਲਟ-ਲਿਥੀਅਮ ਸਰੋਤਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਸ, ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ, ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫੋਇਲ, ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫੋਇਲ ਸਮੇਤ ਸਮੁੱਚੀ ਉਦਯੋਗ ਲੜੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ।